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버스기사현실14

마을버스 운행 전 차량 점검 방법 | 초보 기사가 매일 확인해야 할 7가지 마을버스 기사가 되면 운전만 잘하면 될 것 같지만, 실제로는 운행 전 차량 상태를 확인하는 것도 중요합니다.저도 처음에는 버스에 올라타서 시동 걸고 바로 나가면 되는 줄 알았습니다. 그런데 실제로 일해보니 그렇지 않았습니다.버스는 승용차와 다릅니다.하루에도 여러 번 승객을 태우고, 좁은 골목을 돌고, 정류장마다 서고, 다시 출발합니다. 작은 이상도 운행 중에는 큰 문제로 이어질 수 있습니다. 특히 마을버스는 골목길 운행이 많습니다.사이드미러, 타이어, 브레이크, 문 작동, 계기판 경고등 같은 기본 상태를 미리 확인하지 않으면 운행 중에 당황할 수 있습니다.저도 실제로 운행 중 냉각수 과열로 하얀 연기가 난 적이 있습니다.그 일을 겪고 나서는 운행 전 차량 상태를 보는 습관이 훨씬 중요하게 느껴졌습니다.오.. 2026. 5. 7.
마을버스 기사 나이제한 있나요 | 20대 급증 뉴스와 차고지 현실이 달랐습니다 마을버스 기사를 준비하면서 이런 뉴스를 보셨을 겁니다. "20대 버스기사 3년 새 37% 급증""청년들이 버스 운전대를 잡는다" 저도 이 뉴스를 봤습니다. 그런데 막상 차고지에 출근해보니 현실은 달랐습니다. 우리 회사 노선에서 제가 아는 한 20대 기사는 단 한 명도 없습니다. 막내가 30대, 그 다음이 40대 초반입니다.뉴스와 현실 사이에 왜 이런 차이가 생기는 걸까요? 9개월째 마을버스를 운전하면서 알게 된 것들을 정리해 드릴게요.뉴스가 말하는 20대 급증, 맥락이 있습니다 한국교통안전공단 통계에 따르면 2030세대 버스기사는 2022년 7,559명에서 2025년 10,389명으로 3년 사이 37% 증가했습니다. 숫자만 보면 청년들이 버스업계로 몰리는 것처럼 보입니다. 그런데 이 통계에는 중요한 맥락.. 2026. 4. 23.
마을버스 기사 쉬는 시간 현실 | 회차지에서 12분이 전부입니다 버스기사는 쉬는 시간이 얼마나 될까요?취업 전에 이게 궁금했습니다. 하루 종일 운전만 하는 건지, 중간에 제대로 쉬는 시간이 있는지 인터넷을 찾아봐도 정확한 정보가 없었습니다. 오늘은 실제로 경험하고 있는 마을버스 기사의 쉬는 시간 현실을 그대로 말씀드리겠습니다. 노선 한 바퀴에 48분입니다제가 운행하는 노선은 한 바퀴를 도는 데 48분이 걸립니다.기점에서 출발해서 종점까지 갔다가 다시 기점으로 돌아오는 시간이 48분입니다. 신호 흐름이 좋으면 조금 빠를 수도 있고, 정류장에서 승객이 많으면 조금 늦어질 수도 있습니다. 배차 간격을 맞춰야 하기 때문에 너무 빨리 돌아와도 안 되고 너무 늦게 돌아와도 안 됩니다.48분 동안 집중해서 운전하고 회차지로 돌아오면 쉬는 시간이 주어집니다. 쉬는 시간은 딱 12분.. 2026. 4. 19.
마을버스에서 서울 시내버스 가려면 | 경력 조건부터 지원 방법까지 현실 정리 마을버스 기사를 시작하면서 가장 많이 받는 질문 중 하나가 있습니다. "마을버스 하다가 시내버스로 갈 수 있어요?" 답은 '갈 수 있습니다'입니다. 하지만 조건이 있습니다. 그냥 경력만 쌓는다고 해서 자동으로 이직이 되는 것이 아닙니다. 서울 시내버스로 가기 위해서는 구체적인 조건을 갖추고 정해진 절차를 거쳐야 합니다. 오늘은 마을버스에서 서울 시내버스로 전환하기 위해 실제로 필요한 것들을 처음부터 끝까지 정리해드리겠습니다. 서울 시내버스와 마을버스는 무엇이 다른가요?먼저 두 직종의 차이를 이해하는 것이 중요합니다.마을버스는 구청이나 동 단위의 짧은 노선을 운행하는 소형 버스입니다. 노선이 짧고 차량 크기가 작으며 운행 환경이 상대적으로 단순합니다. 반면 서울 시내버스는 서울시 전역을 연결하는 간선·지선.. 2026. 4. 16.
버스기사 7개월, 진짜 힘든 건 도로가 아니었습니다 | 승객 유형 5가지 솔직 후기 마을버스를 시작하기 전에 가장 두려웠던 건 좁은 골목길이었습니다. 11미터짜리 버스로 차 한 대 겨우 지나가는 골목을 통과해야 한다는 것, 그게 가장 큰 걱정이었습니다. 그런데 7개월을 지내고 나서 생각이 완전히 바뀌었습니다. 도로는 익숙해집니다. 며칠 지나면 어느 골목이 좁은지, 어느 코너에서 핸들을 얼마나 꺾어야 하는지 몸이 기억합니다.하지만 사람은 다릅니다. 매일 새로운 상황이 생기고, 매번 순간적인 판단이 필요합니다. 오늘은 7개월 동안 실제로 겪은 승객 유형 다섯 가지를 솔직하게 정리해드리겠습니다. 버스기사를 준비하시는 분들이라면 미리 알아두시면 도움이 될 것입니다. 유형 1 | 벨 없이 "여기요!" 외치는 승객7개월 중 가장 자주 겪은 유형입니다. 정류장을 지나치려는 순간 "기사님, 여기요!".. 2026. 4. 14.
마을버스 기사 급여 명세서 공개 | 세전 388만, 실수령 342만 직접 계산했습니다 마을버스 기사 급여명세서 핵심 요약이번 글은 제가 실제로 받은 마을버스 기사 급여명세서를 기준으로 작성했습니다.세전 금액은 3,887,710원이었고, 세금과 4대보험을 공제한 뒤 실제 통장에 들어온 금액은 3,424,710원이었습니다. 다만 이 금액은 모든 마을버스 기사에게 똑같이 적용되는 월급은 아닙니다. 근무일수, 오전반·오후반 비율, 휴일근무 여부, 회사별 수당 기준에 따라 실수령액은 달라질 수 있습니다. 기본급2,234,210원월급 계산의 기준이 되는 금액입니다야간수당오전·오후 합산 507,775원오후반 비중이 있으면 수당이 늘어납니다휴일수당오전·오후 합산 1,095,725원금액은 크지만 쉬는 날을 반납한 결과입니다특별수당50,000원회사 사정이나 추가 근무에 따라 달라질 수 있습니다세전 총액3,.. 2026. 4. 11.