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시내버스취업2

시내버스 지원 전 준비해야 할 것 | 마을버스 경력자가 미리 관리해야 할 7가지 마을버스 기사로 일하다 보면 자연스럽게 이런 생각을 하게 됩니다. “언젠가는 시내버스로 가고 싶다.” 저도 마을버스 기사로 시작했지만, 처음부터 목표는 시내버스였습니다.마을버스에서 경험을 쌓고, 운전 감각을 익히고, 사고 없이 경력을 만들면 언젠가는 시내버스에 도전할 수 있겠다고 생각했습니다. 그런데 막상 일을 해보니 시내버스 이직은 단순히 “경력만 채우면 되는 것”이 아니었습니다.마을버스 경력 기간도 중요하지만, 그보다 더 중요한 것이 있습니다. 바로 그 기간을 어떻게 관리했느냐입니다.사고 이력, 민원, 근태, 운전경력증명서, 건강 상태, 서류 준비, 회사 선택 기준까지 미리 챙겨야 할 것이 많습니다.이 글에서는 마을버스 기사로 일하면서 시내버스 지원 전에 미리 준비해야 할 것들을 현직 기사 입장에서 .. 2026. 5. 5.
2026년 경기도 버스운전자 양성교육 2,200명 확대 | 현직 마을버스 기사가 뉴스 보고 직접 찾아봤습니다 얼마 전 같은 회사 동기한테 이런 얘기를 들었습니다. "저는 1종 대형면허 딴 지 1년이 안 됐는데, 서울 구청에서 지원하는 버스운전자 양성교육을 받고 취업했어요." 저는 면허를 딴 지 오래돼서 경력 요건이 됐기 때문에 이 교육 없이 바로 취업했습니다. 그런데 동기 얘기를 듣고 나서야 면허 취득한 지 얼마 안 된 분들한테는 이 교육이 얼마나 중요한지 실감했습니다. 그러다 최근 이런 뉴스를 봤습니다. "경기도, 2026년 버스운수종사자 양성교육 2,200명으로 확대" 현직 마을버스 기사 입장에서 이 뉴스가 버스기사를 준비하는 분들한테 어떤 의미인지 직접 찾아봤습니다. 2025년과 2026년, 뭐가 달라졌나요경기도가 2026년 양성교육을 이렇게 바꿨습니다. 구분2025년2026년양성 인원1,680명2,20.. 2026. 4. 24.